Légi és tengeri szállítás

Tartalom

• Példák a légi közlekedésre
• Példák a tengeri szállításra

Az a közlekedési eszközök Az emberi lények az ókortól kezdve elengedhetetlenek voltak: gyorsabb haladás, nehezebb terepen vagy súlyos terhek szállítása. Ezért háziasította az állatokat, találta fel a kereket és végül az égésű motorokat. De az emberi közlekedési eszközök közül kiemelkednek azok, amelyek úgy tűnik, hogy lehetővé teszik a nehéz és veszélyes élőhelyek, például a levegő és a víz meghódítását. Természetesen a légi és tengeri szállításról van szó.

Ezek a közlekedési eszközök, bár balesetek és tragikus események forrását jelenthetik, vagy gyakran hozzájárulnak a világ szennyezéséhez és romlásához, mégis lehetővé teszik a leggyorsabb mozgást és a létező legnagyobb földi távolságok legyőzését.

Példák a légi közlekedésre

1. Helikopter. Erőteljesen forgó lapátjaival a levegőben felfüggesztve a helikopter az egyik legkifinomultabb repülési eszköz, amelyet az ember talált ki, függőleges felszállással és leszállással, relatív terheléssel és manőverezési képességgel rendelkezik.
2. Repülőgép. A repülőgépek az emberi tervezés egyik legnagyobb büszkesége, mivel lehetővé teszik az emberek és a rakomány tömeges szállítását hatalmas távolságokon és hosszú repülési időkön, nagy magasságban, egy vagy több motor, propeller vagy sugárhajtás nyomásával.
3. Repülőgép. Könnyű repülőgépként is ismert, minden olyan szárnyas repülőgép, amelynek felszállási súlya nem haladja meg az 5670 kilogrammot. Lehetővé teszik a személyzet és a rakomány átadását, mint egy repülőgép, és rövidebb távolságokon.
4. Hőlégballon. Olyan pilótafülkéből áll, amely gáztömeget szuszpendál a levegőben, amelynek fűtése vagy hűlése lehetővé teszi a kívánt magasság kezelését, de amelyet a szél hatására mozgat, mivel hiányzik belőle a hajtóanyag.
5. Léghajó vagy Zeppelin. A ballonnal ellentétben ez a hajó a légkörnél kisebb sűrűségű gázkészlet révén szuszpendálódik a levegőben, de irányát a helikopteréhez hasonló propellerekből állítja. Ez volt az első repülő műtárgy, amely hosszú távú utat tett meg a 20. század elején.
6. Siklóernyőzés. Könnyű vitorlázógép egy vagy két ember befogadására, motorral nem rendelkezik, és a széláramlatoktól elmozdul, rugalmas szárny segítségével. A gépjármű vonóerejét gyakran használják a talajról való leszállításhoz, és annak repüléséhez bizonyos magasságra van szükség.
7. Sárkányrepülő. A siklóernyő hajtott unokatestvére, propellermotorral és rugalmas szárnnyal rendelkezik, amellyel felszállhat és a repülés közepén maradhat. Ez egyfajta motoros siklóernyő.
8. Kötélpálya. Habár nem repül szabadon, a felvonó egy kabin, amely a levegőben mozog, olyan kábelek sorozatához rögzítve, amelyek felelősek azok különböző állomásokon történő mozgatásáért. Ily módon repülhet hegyek, szakadások vagy egész városok felett, de soha nem az előre meghatározott útvonalon kívül.
9. Ultrakönnyű vagy ultrakönnyű. Könnyű és üzemanyag-takarékos sportrepülőgép, egy- vagy kétüléses nyitott pilótafülkével felszerelve, általában törzs vagy burkolat nélkül. Egyedülálló motorja van, amellyel fenntartható, és kerekes lénye futás közben felszállhat.
10. Rakéta. A rakéta az egyetlen ilyen légi közlekedési eszköz, amely képes legyőzni a légkört és elhagyni a Föld bolygót. Égő motorja megkapja a gázok erőszakos kiűzésének lendületét.

Példák a tengeri szállításra

1. Kenu. Az őslakosok ősidők óta alkalmazzák őket, kicsi csónakok, amelyek a végére mutatnak és felfelé nyílnak, hagyományosan fából készültek. Bennük kevés ember maradhat talpon, előreléphet a vízen a lapátoknak vagy a kézi evezőknek köszönhetően.
2. Kajak. A kenuhoz hasonlóan ez is egy pirógus, vagyis egy hajó, amelyet a szerkezetére nem rögzített lapátok vagy kézi lapátok szorítanak át. A kajak hosszú és keskeny, így egy vagy két utasból álló személyzet szinkronban evezhet, hogy továbbhaladjon. Ez egy szabadidős hajó.
3. Hajó. Kis vitorlás, motoros és / vagy evezős csónak, amelyet horgászatra és szállításra, valamint kisméretű katonai akciókra használnak. Rendszerint van egy kis motorjuk, vagy akár a külső.
4. Komp vagy Komp. Az ilyen típusú közepes méretű hajók egy meghatározott útvonal különböző pontjai között szállítják a munkát, sőt a parti városok városi közlekedésének részévé válnak. Kialakítása a megtett távolságok szerint változik.
5. Hajó. Fedélzeti motoros hajó, amely a fontos tengeri utakhoz szükséges méretű és erősségű, akár kereskedelmi célú (kereskedelmi hajók), akár katonai (hadihajók) célokra. Ez a legváltozatosabb hajótípus.
6. Transzatlanti. Óriási hajók, amelyek egyetlen út alatt képesek átkelni az óceánokon. Hosszú évekig egyetlen útból álltak, hogy tengeri úton más kontinensre jussanak. Ma turisztikai körutazásként használják őket.
7. Tengeralattjáró. Ezt a nevet adják minden olyan edénynek, amely képes a víz alatt, nem pedig a felszínén mozogni. Tudományos és katonai küldetésekben használják őket, mindennél jobban, és jelentős mélységbe juthatnak a tengerfenéken.
8. Vitorlás. Kishajó, amelyet főként a szél vitorláin hajtott meg, szorosan kapcsolódva turisztikai és szabadidős utazásokhoz, bár eredete az egyiptomi ókorig nyúlik vissza.
9. Jet ski. Könnyű jármű a vezetési rendszerben egyenértékű a motorkerékpárral, de a víz meghajtásáról turbinával mozog. Ezeket elsősorban turisztikai célokra használják.
10. Tartály. Ez egy olyan típusú hajó, amely bármilyen nyersanyag szállítására specializálódott: olaj, gáz, ásványi anyagok, fa stb. Rendszerint hatalmas méretűek, és csak a hajózási társaság tengerészei dolgoznak rajta.

Ez szolgálhat Önnek: Példák a közlekedési eszközökre